Ferei DH беззвучный MTB Hub
- СИСТЕМА HUB: FEREI запатентованная система безыгрательности
- Корпус хаба ： Алюминиевый сплав (точная обработка CNC)
- Подшипники ： Эндуро (сталь)
- Отверстия: передние 32 отверстия (J-Bend) 、 Задние 32 отверстия (J-BEND)
- Свободный центр: Shimano/Sram
- Ось: DH (спереди: 20x110 мм ， задний: 12x150/157 мм)
- Говорят: Sapim D-Light 1.65
Ferei DH беззвучный MTB Hub
Запатентованный центр Фери
Недавно запатентованная система безымянного сборочного сборочного сбоя Ферея, предлагающая безмолвное вращение, нулевую обратную реакцию, низкое сопротивление проката, мгновенное взаимодействие, прямое реакция педалирования, высокая эффективность передачи и ультракварная езда
Запатентованный центр Фери
Высокопрочный алюминиевый спланный концентратор, обработанная точность с ЧПУ. Графическое уплотнение с точностью.
Использование запатентованных технологий FCTE FRE
Система подшипника с прямым осью с дизайном предварительной загрузки без рукавов, достижение легкого веса ступицы и максимизации производительности подшипника посредством интегрированного позиционирования оси. Эта конструкция не только устраняет необходимость в перестройке тормозного ротора во время установки вторичной колеса на колесах, но и решает традиционные проблемы, такие как игра с концентраторами и потеря конечных заглушек, вызванные износом противогарных колец в системе конечных крышек для прессы.
Ferei DH беззвучный MTB Hub
Запатентованный центр Фери
Недавно запатентованная система безымянного сборочного сборочного сбоя Ферея, предлагающая безмолвное вращение, нулевую обратную реакцию, низкое сопротивление проката, мгновенное взаимодействие, прямое реакция педалирования, высокая эффективность передачи и ультракварная езда
Запатентованный центр Фери
Высокопрочный алюминиевый спланный концентратор, обработанная точность с ЧПУ. Графическое уплотнение с точностью.
Использование запатентованных технологий FCTE FRE
Система подшипника с прямым осью с дизайном предварительной загрузки без рукавов, достижение легкого веса ступицы и максимизации производительности подшипника посредством интегрированного позиционирования оси. Эта конструкция не только устраняет необходимость в перестройке тормозного ротора во время установки вторичной колеса на колесах, но и решает традиционные проблемы, такие как игра с концентраторами и потеря конечных заглушек, вызванные износом противогарных колец в системе конечных крышек для прессы.
Контактное лицо: Алиса Дэн
Тел.: +86 755 8480 7942
Мобильный:86 181 2393 7631
Электронная почта: ferei@ferei.com
Адрес: 3-я промышленная зона, № 60, Сякен 2-я улица, община Тонгде, улица Баолонг, район Лунган, Шэньчжэнь, 518116, Китай.