Próximos caminos explorados, de la mano de FEREI
Juego de ruedas con freno de disco de carretera serie A
Especificación
Departamento de llantas | Frente45mm Trasero45mm |
Frontal60mm Trasero60mm | |
Ancho externo del borde | 27milímetro |
Ancho interno de la llanta
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21milímetro
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Tipos de neumáticos | Listo para usar sin cámara |
Material de la llanta | Fibra de carbono T700 |
Diámetro de la llanta | 700C |
Sistema de cubo | Sistema de acoplamiento magnético patentado por Ferei |
Cuerpo del cubo | Aleación de aluminio (mecanizado de precisión CNC) |
Aspectos | Rodamientos cerámicos |
agujeros | delantero-21 agujeros, trasero-24 agujeros |
Patrón de radios | 2:1 |
Compatibilidad de frenos | Disco (bloqueo central) |
Eje | Delantero: Eje pasante 12X100 / QR9X100 |
Trasero: Eje pasante 12X142 /QR10X135 | |
Centro gratuito | HG/XDR/CP |
Habló | Carbón |
Peso | 45 mm-delantero (595 g ± 15 g)/trasero (720 g ± 15 g) |
60 mm-delantero (700 g ± 15 g)/trasero (832 g ± 15 g) | |
Contenido del paquete | 1x juego de ruedas |
1 manual | |
2 x válvula sin cámara | |
2 x anillos de bloqueo | |
6 rodamientos. | |
1 x cuerpo de buje libre XDR | |
Radio de repuesto (1 unidad para cada longitud) | |
1 x herramientas de eje | |
1 calcomanía Ferei. | |
1 sombrero Ferei. |
Ofreciendo tres opciones de altura del marco: 45 mm, 50 mm, 60 mm. Ya sea circulando por carreteras planas o subiendo colinas, puede liberar al máximo su agilidad, su rápida aceleración y sus características de ligereza, permitiéndole alcanzar las velocidades más rápidas.
Radios aerodinámicos de fibra de carbono que mantienen la estabilidad incluso ante vientos cruzados.
El lado de transmisión adopta un diseño de brida grande, lo que mejora la rigidez lateral del juego de ruedas y exuda una presencia imponente y poderosa.
Ángulos de orificios de radios de cubo y llanta de rueda totalmente personalizados para garantizar que cada radio se ajuste cómodamente a la llanta de la rueda. Tejido totalmente hecho a mano a alta presión; La intrincada artesanía da como resultado una reducción de la resistencia aerodinámica y una mayor resistencia.
6 rodamientos cerámicos livianos y de alta lubricación importados, tolerancia de carcasa a nivel de micras
El núcleo del eje y la cubierta lateral cuentan con un diseño de junta roscada, que prueba rigurosamente los requisitos de procesamiento de precisión. Esto no sólo proporciona comodidad durante el desmontaje y montaje del juego de ruedas, eliminando la necesidad de reajustar los frenos de disco, sino que también soluciona los inconvenientes de las cubiertas laterales tradicionales de ajuste a presión. El desgaste de los anillos de goma antiaflojamiento de estas tapas puede provocar desalineación del cubo y pérdida de la tapa.
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