Ferei PRO AM32 J-Bend 自行車花鼓
- 利用 飛銳的FCT專利技術（磁耦合系統），提供維護便利性和多種客製化選項（允許更換不同齒輪比的耦合器）。
- FCT 技術保留了第一代齒形嚙合機構的優點，同時引入了全新的設計，顯著提高了我們關心的輪圈系統的性能指標。
- 新一代輪轂結構更簡單、更輕，保持優異的耐用性和剛性。
- 此外，拆卸和維護也變得更簡單。
5.0
洞:
32孔J型彎
軸承:
鋼/陶瓷
輪轂系統:
Ferei 專利磁力耦合系統
品牌:
費雷伊
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飛銳 PRO AM32 J-Bend 自行車輪轂
AM 32
1 (105)
5 (57)
4 (57)
規格
規格:
| |
模型 | AM32 |
| 輪轂開口寬度 | 前：M15x110MM(增壓） 後部：M12x148MM |
| 自由輪轂型 | HG/XD/MS |
| 輻條孔 | 32 洞 J 型彎曲 |
| 車軸材質 | 鋁7075 |
| 軸承 | Enduro 鋼球/Enduro 陶瓷 |
| 重量 | 前-165g±10g/後-309g±10g |
| 輪轂系統 | 飛銳 專利的磁力耦合系統 |
| 包裝內容 | 1x 集線器組 |
| 1x 手冊 | |
大法蘭設計，驅動側法蘭寬度增加，
增強側向剛性。 每根輻條均與輪圈無縫結合
以獲得最佳舒適度
軸芯與側蓋採用螺紋連接設計，嚴格考驗精密加工需求。 這不僅方便了輪組的拆卸和重新組裝，無需重新調整碟式煞車，而且還解決了傳統壓裝側蓋的缺點。 這些蓋子中的防鬆橡膠圈的磨損會導致輪圈不對中和蓋丟失。
利用 飛銳的FCT專利技術（磁耦合系統），提供維護便利性和多種客製化選項（允許更換不同齒輪比的耦合器）。 FCT 技術保留了第一代齒形嚙合機構的優點，同時引入了全新的設計，顯著提高了我們關心的輪圈系統的性能指標。 新一代輪轂結構更簡單、更輕，保持優異的耐用性和剛性。 此外，拆卸和維護也變得更簡單。
可以完成高平滑度和高效的傳動輪轂軸承
平穩、高駕駛的騎乘體驗，舒適
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