飞锐 AM27.5(32洞)山地自行车 轮对
规格
轮辋部 | 27.5“ -27mm |
轮辋外部宽度 | 36毫米 |
轮辋内部宽度
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31毫米
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轮胎类型 | 开口胎/真空胎 |
轮辋材料 | T700碳纤维 |
轮圈直径 | 700C、650B |
轮毂系统 | 飞锐 获得专利的磁力耦合系统 |
轮毂体 | 铝合金(CNC精密加工) |
轴承 | 陶瓷轴承 |
孔 | 前:32孔、后:32孔 |
刹车兼容性 | 圆盘(中心锁) |
轴 | 正面:15x110mm(增压) |
后部: 12X148毫米 | |
自由枢纽 | HG/XDR/CP |
辐 | 支柱 PSR TB 2015 |
重量 | ((32孔)27.5“(前740克±15g,后890g±15g) |
注 | 最大轮胎压力 60Psi/4Bar |
飞锐的专利轮毂
飞锐其专利花鼓采用独特的设计和精密的制造工艺,提供极致的骑行体验。
利用 飞锐的FCT专利技术
利用 飞锐的FCT专利技术(磁耦合系统),提供维护便利性和多种定制选项(允许更换不同齿轮比的耦合器)。 FCT 技术保留了第一代齿形啮合机构的优点,同时引入了全新的设计,显着提高了我们关心的轮毂系统的性能指标。 新一代轮毂结构更简单、更轻,保持优异的耐用性和刚性。 此外,拆卸和维护也变得更加简单。
高性能碳纤维半真空、钩形轮圈,安全可靠。
碳纤维空气动力学辐条,即使面对侧风也能保持稳定性驱动侧采用大凸缘设计,增强轮组的横向刚性,散发出居高临下的力量感。
完全定制的轮毂和轮辋辐条孔角度,确保每个辐条与轮辋舒适贴合
轮毂采用防尘密封设计,通过各部件的高精度安装,实现物理防尘、减少阻尼。
进口高润滑、轻量化陶瓷轴承,微米级外壳公差
采用 飞锐其FBP轮毂结构专利技术,将轮毂壳内的左/右轴承定位在远离中心的位置,有效延长了杠杆臂。 这确保了强度,同时允许使用更轻的轴承,而不会影响轮毂的使用寿命。 轴承的向外定位提供了增强的支撑,与自由轮毂和驱动侧的轴承形成密封室,提供卓越的防尘保护。