飞锐 AM无声MTB集线器 1
飞锐 AM无声MTB集线器 2
飞锐 AM无声MTB集线器 3
飞锐 AM无声MTB集线器 4
飞锐 AM无声MTB集线器 5
飞锐 AM无声MTB集线器 6
飞锐 AM无声MTB集线器 1
飞锐 AM无声MTB集线器 2
飞锐 AM无声MTB集线器 3
飞锐 AM无声MTB集线器 4
飞锐 AM无声MTB集线器 5
飞锐 AM无声MTB集线器 6

飞锐 AM无声MTB集线器

  • 演讲:F-32孔, /R-32孔,  1:1建筑物,J弯,
  • FreeHub系统:飞锐 Aotoao系统  棘轮:72T/96T/108T
  • 轴承:密封钢轴承(#6902x4pcs)+(#6805x2pcs)
  • 体重:前:176克±5G/har255g±5g  431g±10克(设置))
  • 光盘(6个螺栓)                                   
  • 材料:铝合金

    哎呀......!

    没有产品数据。

    去首页

    系列道路盘式制动轮

    边缘高度45mm黑色油漆
    边缘高度45mm金油漆
    边缘高度60mm黑色油漆
    轮辋高度60mm金油漆
    3 (6)
    3 (6)
    2 (6)
    2 (6)
    1 (6)
    1 (6)
    2 (7)
    2 (7)
    3 (7)
    3 (7)
    1 (7)
    1 (7)
    2 (8)
    2 (8)
    3 (8)
    3 (8)
    1 (8)
    1 (8)
    3 (9)
    3 (9)
    2 (9)
    2 (9)
    1 (9)
    1 (9)
    3 (10)
    3 (10)
    2 (10)
    2 (10)
    1 (10)
    1 (10)

    规格

    边缘部 前45毫米  后45mm
    前60毫米  后60mm
    边缘外部宽度 27mm,边缘内部宽度:21mm
    轮胎类型 无管准备
    边缘材料 T700碳纤维
    边缘直径 700C
    集线器系统 飞锐专利的磁耦合系统
    集线器身体 铝合金(CNC精确加工)
    轴承 陶瓷轴承
    前21孔,后24孔
    讲话模式 2:01
    制动兼容性 光盘(中心锁)
    正面:Thru-axle 12x100 / qr9x100
    后方:Thru-axle 12x142 /qr10x135
    免费集线器 HG/XDR/CP
    重量 45毫米前(595g±10g)/后部(720g±10g)
    60mm前(700g±10g)/后部(832g±10g)
    软件包内容 1x轮毂,
    1倍手册;
    2 x无管阀;
    2 x锁定环;
    6个轴承;
    1 x免费轮毂主体XDR;
    备用辐条(每个长度为1个);
    1 x轴工具;
    1 x 飞锐贴花;
    1 x 飞锐轮袋;
    图片五 拷贝

    飞锐的专利集线器

    飞锐拥有独特的设计和精确制造工艺的专利枢纽,提供了最终的骑行体验。

    图片六 拷贝

    利用飞锐的FCT专利技术 

    利用飞锐的FCT专利技术(磁耦合系统),它为自定义提供了便利性和多功能选项(允许更换具有不同齿轮比的耦合器)。 FCT技术保留了第一代牙齿参与机制的优势,同时引入了全新的设计,可显着改善我们在枢纽系统中所关心的性能指标。 新一代的集线器结构更简单,更轻,保持出色的耐用性和刚性。 此外,拆卸和维护变得更简单。

    产品详细信息

    提供三个框架高度选项:45mm,50mm,60mm。 无论是在平坦的道路上巡游还是攀登山丘,都可以将其敏捷性,快速加速和轻巧的特征释放到最大的速度,从而使您达到最快的速度。

    图片二
    高性能的碳纤维半空胶,挂钩轮辋,安全可靠。
    图片三
    碳纤维空气动力学讲座,即使面对越界,驱动侧也保持了稳定性,采用了较大的法兰设计,增强了轮子的侧向刚度,散发出指挥和强大的存在。
    图片四
    完全定制的轮毂和轮辋插入孔角,以确保每个说话都与轮辋舒适地符合
    备用图
    高压,完全手工编织;复杂的手工制作导致空气动力阻力减少并增加强度。
    图片八
    带有无灰尘设计的集线器,可实现预防物理灰尘,并减少每个组件的压缩安装。
    图片十
    6进口的高润滑,轻质陶瓷轴承,微光级壳耐受性
    图片七
    采用飞锐的FBP集线器结构获得专利技术,该技术将左/右轴承放置在轮毂外壳内,从而有效地扩展了杠杆臂。 这样可以确保强度,同时允许使用较轻的轴承,而不会损害轮毂的寿命。 轴承的向外定位提供了增强的支撑,形成了一个密封的腔室,轴承在自由轮毂和驱动器侧,提供了优越的防尘保护。
    图片九
    轴芯和侧盖具有螺纹关节设计,严格测试了精确处理要求。 这不仅提供了在轮毂的拆卸和重新组装过程中提供的便利性,从而消除了对重新调整盘式制动器的需求,而且还解决了传统的Press-Fit侧面盖的缺点。 抗固定橡胶环的磨损可能会导致轮毂未对准和覆盖损失
    联系我们
    欢迎来到 飞锐 世界!如果您有任何疑问和要求,请在下面放置您的信息。 我们将很荣幸为您提供服务。
    相关产品
    没有数据
    准备好与我们合作了吗?
    WhatsApp/微信 
    联系我们

    联系人:邓女士

    电话:+86 755 8480 7942

    手机:+86 181 2393 7631

    电子邮件: 飞锐@飞锐.com

    地址:第三工业区60号 吓坑 中国深圳市龙岗区宝龙街道同德社区二路,邮编:518116

    版权所有© 2024 飞锐  | 网站地图
    Customer service
    detect