loading
飛銳 AM無聲MTB集線器 1
飛銳 AM無聲MTB集線器 2
飛銳 AM無聲MTB集線器 3
飛銳 AM無聲MTB集線器 4
飛銳 AM無聲MTB集線器 5
飛銳 AM無聲MTB集線器 6
飛銳 AM無聲MTB集線器 1
飛銳 AM無聲MTB集線器 2
飛銳 AM無聲MTB集線器 3
飛銳 AM無聲MTB集線器 4
飛銳 AM無聲MTB集線器 5
飛銳 AM無聲MTB集線器 6

飛銳 AM無聲MTB集線器

  • 演講:F-32孔, /R-32孔,  1:1建築物,J彎,
  • FreeHub系統:飛銳 Aotoao系統  棘輪:72T/96T/108T
  • 軸承:密封鋼軸承(#6902x4pcs)+(#6805x2pcs)
  • 體重:前:176克±5G/har255g±5g  431g±10克(設置))
  • 光盤(6個螺栓)                                   
  • 材料:鋁合金

    哎呀......!

    沒有產品數據。

    去首頁

    系列道路盤式製動輪

    邊緣高度45mm黑色油漆
    邊緣高度45mm金油漆
    邊緣高度60mm黑色油漆
    輪輞高度60mm金油漆
    3 (6)
    3 (6)
    2 (6)
    2 (6)
    1 (6)
    1 (6)
    2 (7)
    2 (7)
    3 (7)
    3 (7)
    1 (7)
    1 (7)
    2 (8)
    2 (8)
    3 (8)
    3 (8)
    1 (8)
    1 (8)
    3 (9)
    3 (9)
    2 (9)
    2 (9)
    1 (9)
    1 (9)
    3 (10)
    3 (10)
    2 (10)
    2 (10)
    1 (10)
    1 (10)

    規格

    邊緣部 前45毫米  後45mm
    前60毫米  後60mm
    邊緣外部寬度 27mm,邊緣內部寬度:21mm
    輪胎類型 無管準備
    邊緣材料 T700碳纖維
    邊緣直徑 700C
    集線器系統 飛銳專利的磁耦合系統
    集線器身體 鋁合金(CNC精確加工)
    軸承 陶瓷軸承
    前21孔,後24孔
    講話模式 2:01
    制動兼容性 光盤(中心鎖)
    正面:Thru-axle 12x100 / qr9x100
    後方:Thru-axle 12x142 /qr10x135
    免費集線器 HG/XDR/CP
    重量 45毫米前(595g±10g)/後部(720g±10g)
    60mm前(700g±10g)/後部(832g±10g)
    軟件包內容 1x輪轂,
    1倍手冊;
    2 x無管閥;
    2 x鎖定環;
    6個軸承;
    1 x免費輪轂主體XDR;
    備用輻條(每個長度為1個);
    1 x軸工具;
    1 x 飛銳貼花;
    1 x 飛銳輪袋;
    图片五 拷贝

    飛銳的專利集線器

    飛銳擁有獨特的設計和精確製造工藝的專利樞紐,提供了最終的騎行體驗。

    图片六 拷贝

    利用飛銳的FCT專利技術 

    利用飛銳的FCT專利技術(磁耦合系統),它為自定義提供了便利性和多功能選項(允許更換具有不同齒輪比的耦合器)。 FCT技術保留了第一代牙齒參與機制的優勢,同時引入了全新的設計,可顯著改善我們在樞紐系統中所關心的性能指標。 新一代的集線器結構更簡單,更輕,保持出色的耐用性和剛性。 此外,拆卸和維護變得更簡單。

    產品詳細信息

    提供三個框架高度選項:45mm,50mm,60mm。 無論是在平坦的道路上巡遊還是攀登山丘,都可以將其敏捷性,快速加速和輕巧的特徵釋放到最大的速度,從而使您達到最快的速度。

    图片二
    高性能的碳纖維半空膠,掛鉤輪輞,安全可靠。
    图片三
    碳纖維空氣動力學講座,即使面對越界,驅動側也保持了穩定性,採用了較大的法蘭設計,增強了輪子的側向剛度,散發出指揮和強大的存在。
    图片四
    完全定制的輪轂和輪輞插入孔角,以確保每個說話都與輪輞舒適地符合
    备用图
    高壓,完全手工編織;複雜的手工製作導致空氣動力阻力減少並增加強度。
    图片八
    帶有無灰塵設計的集線器,可實現預防物理灰塵,並減少每個組件的壓縮安裝。
    图片十
    6進口的高潤滑,輕質陶瓷軸承,微光級殼耐受性
    图片七
    採用飛銳的FBP集線器結構獲得專利技術,該技術將左/右軸承放置在輪轂外殼內,從而有效地擴展了槓桿臂。 這樣可以確保強度,同時允許使用較輕的軸承,而不會損害輪轂的壽命。 軸承的向外定位提供了增強的支撐,形成了一個密封的腔室,軸承在自由輪轂和驅動器側,提供了優越的防塵保護。
    图片九
    軸芯和側蓋具有螺紋關節設計,嚴格測試了精確處理要求。 這不僅提供了在輪轂的拆卸和重新組裝過程中提供的便利性,從而消除了對重新調整盤式製動器的需求,而且還解決了傳統的Press-Fit側面蓋的缺點。 抗固定橡膠環的磨損可能會導致輪轂未對準和覆蓋損失
    聯系我們
    歡迎來到 飛銳 世界!如果您有任何疑問和要求,請在下面放置您的信息。 我們將很榮幸為您提供服務。
    相關產品
    沒有數據
    準備好與我們合作了嗎?
    WhatsApp/微信 
    聯繫我們

    聯絡人:鄧女士

    電話:+86 755 8480 7942

    手機:+86 181 2393 7631

    電子郵件: 飛銳@飛銳.com

    地址:第三工業區60號 嚇坑 中國深圳市龍崗區寶龍街道同德社區二路,郵編:518116

    版權所有© 2024 飛銳  | 網站地圖
    Customer service
    detect