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Ferei Am Soundless Nous Mtb Hub

  • Parlé: F-32 Holes, / R-32 Holes,  1: 1 bâtiment , j-bend,
  • Système FreeHub : Ferei Aotoao System  Ratchet: 72T / 96T / 108T
  • Roulement: roulement en acier scellé (# 6902x4pcs) + (# 6805x2pcs)
  • Poids: Front : 176g±5G / arrière255g±5g  431g±10G (Set)
  • Disque (6 boulons)                                   
  • Matériel: alliage d'aluminium

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    Une pose de roues de frein à disque routier

    Peinture de 45 mm de noir de 45 mm
    Peinture de 45 mm en or
    Peinture de 60 mm-mm
    Peinture de 60 mm-gold hauteur de jante
    3 (6)
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    2 (6)
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    1 (6)
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    2 (7)
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    3 (7)
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    1 (7)
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    2 (8)
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    3 (8)
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    1 (8)
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    3 (9)
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    2 (9)
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    1 (9)
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    3 (10)
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    2 (10)
    2 (10)
    1 (10)
    1 (10)

    Spécification

    Jante Avant 45 mm  Arrière 45 mm
    Avant 60 mm  Arrière 60 mm
    Largeur externe de la jante 27 mm, largeur interne de jante: 21 mm
    Types de pneus Prêt sans tube
    Matériau de jante T700 en fibre de carbone
    Diamètre de la jante 700C
    Système de moyeu Système de couplage magnétique breveté FERI
    Carrosserie Alliage d'aluminium (CNC Precision Machining)
    Roulements Roulements en céramique
    Trous trous avant 21, trous arrière-24
    Schéma de la parole 2:01
    Compatibilité des freins Disque (verrouillage central)
    Essieu Front: Thru-Axle 12x100 / QR9X100
    Arrière: Thru-Axle 12x142 / QR10X135
    Moyeu libre HG/XDR/CP
    Rayon Carbone
    Poids 45 mm-front (595 g ± 10g) / arrière (720g ± 10g)
    60 mm-front (700 g ± 10g) / arrière (832 g ± 10g)
    Contenu de package 1x ensemble de roues,
    1x manuel;
    2 vanne sans tubeless;
    2 anneaux de verrouillage;
    6 roulements;
    1 x corps de moyeu libre XDR;
    Parlé de rechange (1 pcs pour chaque longueur);
    1 x outils d'essieu;
    1 x décalal de ferei;
    1 sac de roue Ferei;
    图片五 拷贝

    Hub breveté de Ferei

    Le hub breveté de Ferei, avec un processus de fabrication de conception et de précision unique, offre une expérience de conduite ultime.

    图片六 拷贝

    En utilisant la technologie brevetée FCT de Ferei 

    En utilisant la technologie brevetée FCT de FERI (système de couplage magnétique), il offre une commodité dans la maintenance et des options polyvalentes pour la personnalisation (permettant le remplacement des coupleurs par différents rapports d'équipement). La technologie FCT préserve les avantages du mécanisme d'engagement dentaire de première génération tout en introduisant une conception complètement nouvelle qui améliore considérablement les mesures de performance qui nous intéressent dans les systèmes Hub. La structure du Hub New Genération est plus simple et plus légère, maintenant une excellente durabilité et rigidité. De plus, le démontage et la maintenance sont rendus plus simples.

    Détails du produit

    Offrant à trois options de hauteur de cadre: 45 mm, 50 mm, 60 mm. Qu'il s'agisse de croisière sur des routes plates ou des collines d'escalade, elle peut libérer son agilité, son accélération rapide et ses caractéristiques légères au maximum, vous permettant d'atteindre les vitesses les plus rapides.

    图片二
    Semi-Vacuum à fibre de carbone haute performance, jantes à roues accrochées, sûres et fiables.
    图片三
    Aérodynamique en fibre de carbone a parlé, en maintenant la stabilité, même face aux vents traversés, le côté conduite adopte une grande conception de bride, améliorant la rigidité latérale de la pose de roues, dégageant une présence dominante et puissante.
    图片四
    Des angles de trou de moyeu et de roue entièrement personnalisés parlaient les angles de trou pour s'assurer que chacun parlait s'adapte confortablement avec le bord de la roue
    备用图
    Télage à haute pression, entièrement fait à la main; La fabrication à la main complexe entraîne une traînée aérodynamique réduite et une résistance accrue.
    图片八
    Hub avec une conception sans sceau de poussière, réalisant la prévention physique de la poussière et réduisant l'amortissement par une installation de précision de chaque composant.
    图片十
    6 roulements en céramique légers à haute lubrification importés, tolérance à la coque au niveau du micron
    图片七
    L'adoption de la technologie brevetée de la structure FBP Hub de Ferei, qui positionne les roulements gauche / droite à l'intérieur de la coquille du moyeu loin du centre, étendant efficacement le bras de levier. Cela garantit la force tout en permettant l'utilisation de roulements plus légers sans compromettre la durée de vie du moyeu. Le positionnement extérieur des roulements fournit un support amélioré, formant une chambre scellée avec les roulements du centre et de la conduite libre, offrant une protection supérieure de poussière.
    图片九
    Le noyau d'essieu et la couverture latérale présentent une conception de joint filetée, qui teste rigoureusement les exigences de traitement de précision. Cela fournit non seulement la commodité pendant le démontage et le remontage de la pondération, éliminant la nécessité de réajuster les freins à disque, mais aborde également les inconvénients des couvercles latéraux traditionnels d'ajustement de presse. L'usure des anneaux de caoutchouc anti-localisation dans les Coverses peut entraîner un désalignement du centre et une perte de couverture
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